公司環(huán)境管理體系運行中，一直存在場站廠界噪聲超標(biāo)問題，2015年公司把興平分輸站作為噪聲治理課題的重要場站。經(jīng)過反復(fù)研究和多次實踐，取得較為顯著的效果，不但降低了場站對周邊環(huán)境的噪聲影響，還有效改善了場站員工的工作環(huán)境，這標(biāo)志著公司場站噪聲治理工作取得了突破性進展，為下一步噪聲治理工作在公司全面推廣奠定了堅實基礎(chǔ)。
為有效治理輸氣場站噪聲污染，進一步降低噪聲對站內(nèi)員工及周圍環(huán)境的影響，多年來，公司堅持不懈探索噪聲治理方法。由于天然氣場站的安全要求，一直未能研究出有效的噪聲治理解決方案。針對這一問題，公司高度重視，安全與環(huán)境監(jiān)察部將“關(guān)于輸氣場站噪聲治理項目的理論探討與實踐”列為課題進行研究，在公司生產(chǎn)運行部、技術(shù)質(zhì)量部及各分公司的全力配合下，這一工作從理論研究到實踐實施取得了突破性進展。
2014年，公司首先在寶雞分輸站進行了噪聲治理試點，結(jié)果有效降低了噪聲排放分貝數(shù)，達到了《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》2類標(biāo)準(zhǔn)。治理方法主要采用對管道系統(tǒng)進行隔聲外包裹，并針對儀表、匯管等特殊部分采用加裝彈性隔聲外殼及可拆卸式隔聲罩殼等方法。此方法能滿足場站的安全生產(chǎn)、日常巡檢保養(yǎng)等要求，但唯一不足之處是，包裹材料顏色與場站標(biāo)準(zhǔn)化要求顏色不一致且不易清潔。針對上述問題，在興平分輸站進行噪聲治理時，對外包裹層材料進行了更換，新的材料完全滿足場站標(biāo)準(zhǔn)化要求，且便于清潔，保證了站容站貌的美觀。
興平分輸站噪聲治理取得的成功，徹底打破了公司長期以來針對場站噪聲超標(biāo)問題束手無策的困境。2016年公司將對西安未央分輸站進行全面噪聲治理，在今后幾年中噪聲治理工作將在公司全面展開，公司場站噪聲超標(biāo)問題將在未來幾年內(nèi)徹底消除。
（安全與環(huán)境監(jiān)察部 楊曉璐）
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